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Daycruiser

750 Portofino Deluxe (Electric)

Boesch · Elektrisch · luxury

Ab 336.000 €

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Elektrisches Topmodell des Schweizer Holzboot-Spezialisten Boesch (gegründet 1910). Zwei Piktronik-Motoren mit je 50 kW, zwei Batterien mit je 35,6 kWh. Der Rumpf besteht traditionell aus Mahagoni-Laminat, der Motor sitzt mittschiffs an einer geraden Welle — exakt das Layout der Benzinmodelle des Hauses. Die Elektrooption gibt es ausschließlich für Modelle bis 25 Fuß.

Technische Daten

Länge
7.5 m
Batterie
71.2 kWh
Motorleistung
100 kW
Höchstgeschwindigkeit
21 Knoten
Reichweite
14 nm

Antriebsvarianten

  • Piktronik

    Motoren
    2x
    Leistung
    100 kW
    Batterie
    71.2 kWh
    Höchstgeschwindigkeit
    21 kn
    Reichweite
    14 nm
    Preis
    336.000 €

    Traditional mahogany laminate hull; only Boesch models up to 25ft are offered with this electric powertrain.

Unsere Einschätzung

Was Käufer wissen sollten

Für wen sie passt

Die 750 Portofino Deluxe ist ein Seeboot für Eigner mit Bootshaus — und entschuldigt sich dafür keine Sekunde. Zwei Piktronik-Motoren mit je 50 kW und zwei 35,6-kWh-Pakete ergeben 100 kW gegen 71,2 kWh: Nahe der Höchstgeschwindigkeit von 21 Knoten bleibt die nutzbare Fahrzeit damit deutlich unter einer Stunde, und Boeschs eigene Reichweitenangabe von 14 Seemeilen bestätigt das. Zu lesen ist das als Nachmittag kurzer Schläge auf dem Zürichsee, dem Genfersee oder dem Comer See, mit Ladepunkt am Ziel — nicht als Küstenkreuzer.

Wofür man hier tatsächlich bezahlt

336.000 Euro für 7,5 Meter sind nach jedem Effizienzmaßstab außergewöhnlich, und wer Seemeilen oder Knoten pro Euro jagt, sollte sich foilende Alternativen ansehen, die für weniger Geld ein Mehrfaches der Reichweite liefern. Doch das ist nicht das Geschäft, das hier angeboten wird. Boesch laminiert seit 1910 Mahagonirümpfe, und die Elektroversion behält den mittschiffs eingebauten Motor und die gerade Welle der Benzinboote bei, statt das Layout neu zu erfinden — gebaut und gewartet wird sie also wie der Rest der Baureihe. Wer sie als Stück Handwerkskunst mit leisem Antrieb kauft, macht ein sinnvolles Geschäft; wer sie als Transportmittel kauft, nicht. Zu beachten bleibt außerdem, dass die Elektrooption auf Modelle bis 25 Fuß beschränkt ist — eine größere Boesch fährt mit Benzin.

Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.

Anerkennung

Preise & Nominierungen

  • 2020

    Gustave Trouvé Awards

    Electric Boats Under 8m · Plugboats

    FinalistQuelle
Galerie

750 Portofino Deluxe (Electric) im Detail.

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