CompoSea CS21
CompoSea · Elektrisch · luxury
Preis auf Anfrage
Der CompoSea CS21 ist ein schwedisches elektrisches Sportboot. Er misst 6,5 m und bietet etwa 6 Personen Platz. Angetrieben von 100 kW und einer 80-kWh-Batterie erreicht er eine Spitze von 30 Knoten.
Technische Daten
- Länge
- 6.5 m
- Personenzahl
- 6
- Batterie
- 80 kWh
- Motorleistung
- 100 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 Knoten
- Reichweite
- 25 nm
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
- Leistung
- 100 kW
- Batterie
- 80 kWh
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 kn
- Reichweite
- 25 nm
Die gebaute, bereits zu Wasser gelassene rein elektrische Ausführung (auch SC21 / CS21 eTech): 100-kW-PMSM-Motor an einem 80-kWh-Akku, Höchstgeschwindigkeit 30 kn, ~25 sm bei einer Reisegeschwindigkeit von 17-18 kn und bis zu ~90 sm bei Verdrängungsgeschwindigkeit. Carbonrumpf in Eigenfertigung, ~6 Sitzplätze. Die eTech-Produktseite listet konfigurierbare Optionen von 40-105 kW / 40-90 kWh; die hier genannten Werte beziehen sich auf das gebaute Boot. Breite, Tiefgang, Gewicht, Preis und CE-Kategorie nicht angegeben.
Was Käufer wissen sollten
Ein zu Wasser gelassenes Tagesboot aus Carbon
Der CompoSea CS21 ist ein 6,5 m langes, vollelektrisches Tagesboot der schwedischen Werft CompoSea, die nahe Uppsala Boote aus Carbon-Kompositen baut. Leicht und schnell, ist er bereits zu Wasser gelassen und auf dem Wasser erprobt — aus einer Werft, deren Gründer einst Boote für die schwedische Marine und Küstenwache entwarf.
Die Zahlen
Ein 100-kW-Motor schöpft aus einer 80-kWh-Batterie und treibt den Carbonrumpf auf 30 Knoten. Bei Reisetempo 17 legt er rund 25 Seemeilen zurück, in ruhiger Verdrängerfahrt dehnt sich die Reichweite auf etwa 90. Auf der eTech-Seite werden Motor und Batterie als Optionen angeboten — von 40 bis 105 kW und von 40 bis 90 kWh —, die Werte hier gelten jedoch dem Boot, wie es zu Wasser gelassen wurde. Breite, Tiefgang, Gewicht, Preis und CE-Kategorie sind nicht veröffentlicht. An Bord ist Platz für etwa 6.
Die Werft
CompoSea baut nahe Uppsala in Schweden Hochleistungsboote aus Carbon-Kompositen. Der CS21 ist ihr erstes zu Wasser gelassenes vollelektrisches Modell; die hybriden „eBoost“-Versionen stehen noch aus.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
