M 800
Marian Boats · Elektrisch · luxury
Preis auf Anfrage
Angebot anfordernHandgefertigtes elektrisches Flaggschiff von Marian Boats vom Wolfgangsee in Österreich: ein Daycruiser mit 7,90-Meter-Rumpf, den sich das Modell mit der Bowrider-Variante M 800 Spyder (zehn Personen) teilt. Acht wählbare Motor-Batterie-Konfigurationen mit Lithiumbatterien; Teakdeck, Ausstattung vollständig individualisierbar.
Technische Daten
- Länge
- 7.9 m
- Personenzahl
- 8
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
- Leistung
- 150 kW
- Batterie
- 125 kWh
- Höchstgeschwindigkeit
- 34 kn
- Reichweite
- 30 nm
- Preis
- 238.560 €
Built-to-order: motor scales from 10-150kW and battery from 10kWh (AGM, lake use) to 125kWh (lithium, top spec) — figures shown here are the top-spec configuration.
Was Käufer wissen sollten
Das Flaggschiff, gebaut auf Bestellung
Die M 800 ist Marians größte Plattform: ein handgefertigter 7,9-Meter-Daycruiser für acht Personen, mit Teakdeck und vollständig individualisierbarer Ausstattung, gebaut in St. Wolfgang am Wolfgangsee. Sie ist das Boot, auf das der Rest der Modellpalette hinarbeitet — und entsprechend bepreist: Der gelistete Grundpreis von 184.600 € entspricht rund dem Dreieinhalbfachen der Magic 640, bei einem Rumpf, der nur 1,5 m länger ist. Bezahlt werden Ausbau, Materialien und individuelle Spezifikation, nicht Leistung pro Euro.
Acht Konfigurationen — der Grundpreis sagt wenig
Marian bietet die M 800 mit acht Motor-Batterie-Kombinationen aus einem Spektrum von 10 bis 150 kW an. Diese Spanne reicht vom nahezu lautlosen Verdrängerkreuzer bis zum wirklich flotten Boot, und der genannte Grundpreis dürfte mit hoher Wahrscheinlichkeit das schwächste Ende abbilden. Für keine der Konfigurationen sind Motor, Batteriekapazität, Geschwindigkeit oder Reichweite veröffentlicht — ein Zahlenvergleich mit Serienkonkurrenten ist damit vorerst schlicht nicht möglich.
Der M 800 gehört der Vorzug vor der M 800 Spyder, wenn man ein abgegrenztes Cockpit und acht Sitzplätze will statt eines offenen Bowrider-Layouts für zehn. Vor der Unterschrift auf einem schriftlichen Konfigurationsblatt bestehen — mit kWh-Angabe und erwarteter Reichweite.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.