Volare Artemis 23
Volare Boats · Elektrisch · premium
Preis auf Anfrage
Die Artemis 23 ist ein semi-foiling Elektrokatamaran, der von Grund auf neu entwickelt wurde und keineswegs aus einem umgebauten Verbrenner-Rumpf hervorgegangen ist. Verantwortlich dafür zeichnet ein Team ehemaliger Ingenieure und Führungskräfte von Scout Boats, das hier konsequent auf einen elektrischen Antriebsstrang gesetzt hat. Zwei direkt angetriebene Elektromotoren mit je 25 kW Leistung, was etwa 66 PS entspricht, versorgen das Boot über ein 48-Volt-System mit Kraft. Jede Antriebsgondel lässt sich um 90 Grad drehen, wodurch sich die Artemis 23 dank des Optimus-360-Joysticks mit bemerkenswerter Präzision manövrieren lässt, selbst auf engstem Raum. Zwischen den beiden Rümpfen sorgt eine teilweise tragflächenunterstützte Konstruktion, ein sogenanntes Semi-Foiling-System, für spürbar weniger Widerstand im Wasser. Abgerundet wird das Erscheinungsbild durch ein T-Top aus Prepreg-Kohlefaser, das nicht nur leicht, sondern auch äußerst belastbar ist.
Technische Daten
- Länge
- 7 m
- Breite
- 2.39 m
- Personenzahl
- 8
- Motorleistung
- 50 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 26 Knoten
- Reichweite
- 35 nm
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
- Motoren
- 2x
- Leistung
- 50 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 26 kn
- Reichweite
- 35 nm
48-V-Direktantriebssystem, jede 25-kW-Motorgondel dreht sich um 90° für das Joystick-Manövrieren (Optimus-360-System).
Was Käufer wissen sollten
Effizienz statt Kraftmeierei
Fünfzig Kilowatt insgesamt, verteilt auf zwei 25-kW-Pods mit 48-Volt-Technik, wirken für ein Sieben-Meter-Boot zunächst mager, bis man die versprochenen 26 Knoten Höchstgeschwindigkeit liest. Genau darin liegt das gesamte Konzept der Artemis 23: Als eigens entwickelter teilfoilender Katamaran erzeugt sie Auftrieb zwischen den Rümpfen und reduziert so den Widerstand, wodurch weniger Energie für hohes Tempo nötig ist, statt einfach eine größere Batterie einzubauen. Ebenso überzeugend sind die drehbaren Pods und die Optimus-360-Joysticksteuerung, die selbst unerfahrenen Skippern präzises Manövrieren auf engstem Raum erlauben, ein Vorteil, der für ein Familienboot mehr zählt als ein paar zusätzliche Knoten.
Wo die offenen Fragen liegen
In den offiziellen Angaben fehlt eine konkrete Batteriekapazität, und Drittanbieter nennen je nach Überarbeitung des Akkupakets unterschiedliche Werte, sodass sich die angegebene Reichweite von 35 Seemeilen nicht mit einer belastbaren Kilowattstundenzahl abgleichen lässt. Käufer sollten sich beide Werte vor der Bestellung schriftlich bestätigen lassen. Die 48-Volt-Architektur, die das Boot einfach und sicher hält, begrenzt zugleich die maximal mögliche Leistung, eine stärkere Version ist also nicht zu erwarten.
Es handelt sich um ein amerikanisches Boot mit amerikanischem Preisschild: US-Angebote zeigen Basiskonfigurationen über 300.000 US-Dollar, ein stolzer Betrag für 23 Fuß. Europäische Interessenten sollten vor dem Kauf Service, Garantie und CE-Homologation klären. Die Herkunft von Scout Boats verleiht der Artemis 23 echte technische Glaubwürdigkeit, doch das Unternehmen selbst ist jung und das Händlernetz noch dünn.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
Preise & Nominierungen
- 2025FinalistQuelle
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Production Electric Boats Up to 8m · Plugboats
