Respiro

Eine Barkasse im traditionellen Sinne

Die Proportionen verraten, was die Respiro ist. Fast sieben Meter Länge bei 1,9 Metern Breite ergeben eine schlanke, widerstandsarme Barkassenform statt eines modernen breiten Tagesboots — der Rumpf ist darauf ausgelegt, mit sehr wenig Leistung durchs Wasser zu gleiten, weshalb 4 kW für 8 Knoten bei dieser Länge ausreichen. Diese Effizienz ist das gesamte Designargument, und sie passt genau zu italienischen Seen, Lagunen und Kanälen.

Der Harmo-Antrieb

Venmar setzt Yamahas Harmo-Ringmotor ein, einen ummantelten Elektro-Außenborder mit Propeller im Ring statt einer klassischen Welle mit Propeller. Wichtig zu wissen: Harmo ist der Motor, nicht ein zweites Modell von Venmar — die Namen tauchen oft genug gemeinsam auf, um Verwirrung zu stiften. Der praktische Vorteil ist eine kompakte, leise Installation mit guter Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit; der praktische Nachteil ist, dass eine Leistung von 4 kW keinen Spielraum für Wind oder Strömung lässt, weshalb die Respiro ein Boot für geschütztes Wasser ist.

Was fehlt

Es ist keine Batteriekapazität angegeben, und ohne sie lässt sich auch keine Reichweite ableiten — die wichtigste Frage überhaupt, die man der Werft stellen sollte, neben der Ladezeit und der Frage, ob die Batterie im ebenfalls unveröffentlichten Preis enthalten ist. Käufer, die fünf Sitzplätze und Eleganz auf einem ruhigen See suchen, werden kaum etwas finden, das so effizient ist; wer mit Wellengang oder einem Zeitplan zu tun hat, sollte sich nach einem breiteren, stärkeren Rumpf umsehen.