V24

Was 43 kWh gegenüber 134 kW tatsächlich bedeuten

Die V24 ist ein 7,52 m langes Elektro-Pontonboot für zwölf Personen, aufgebaut um den Hochvolt-Antriebsstrang E-Motion 180E von Vision. Die zentrale Kombination – ein 134-kW-Motor und ein 43-kWh-Standardpaket – ist die Zahl, die Käufer am häufigsten falsch lesen. Bei Volllast wäre ein 43-kWh-Paket in etwa zwanzig Minuten erschöpft; die angegebenen 40 Seemeilen beschreiben also entspanntes Fahren, keinen dauerhaften Volllastbetrieb. Der große Motor dient dazu, zügige Beschleunigung und Reserve zu bieten, nicht für den dauerhaften Einsatz. Betrachten Sie 40 sm als einen angenehmen Tag mit größtenteils geschlossenem Gasgriff, und bedenken Sie, dass eine schnelle Heimfahrt weit mehr vom Akku kostet, als die Distanz vermuten lässt.

Für wen es geeignet ist, und die Kostenfrage

Das optionale zweite Akkupaket, das das Boot auf 86 kWh und rund 90 sm bringt, ist der Upgrade, den man ernsthaft in Betracht ziehen sollte, wenn das eigene Revier offen ist oder die Marina keine bequeme Lademöglichkeit bietet. Laden an Bord mit 120–240 V und 30–50 A bedeutet, dass sich das Boot über Nacht aus einem gewöhnlichen Anschluss aufladen lässt, statt spezielle Infrastruktur zu benötigen – ein echter praktischer Vorteil.

Mit €92.000 ist die V24 der Einstieg in das ernsthafte Programm von Vision. Zu beachten ist, dass der Preis aus $99.995 für eine Basiskonfiguration umgerechnet ist, die tatsächlichen Kosten in Europa also höher liegen werden. Gegenüber der größeren V30 ist die V24 die richtige Wahl, wenn Liegeplatzlänge oder Budget die begrenzende Größe sind.