Flying Shark 7.7 Classic
VTS Boats · Elektrisch
Ab 99.500 €
Angebot anfordernDie Flying Shark 7.7 Classic ist ein 7,7 m langer Kajüt-Daycruiser und das Spitzenmodell der Flying-Shark-Baureihe des polnischen Herstellers VTS Boats, gebaut auf einem halbgleitenden Rumpf. Sie bietet acht Personen im Cockpit Platz und hat eine Kabine mit zwei Kojen, einem Doppelbett, Stauraum, einem Decksfenster und einer verdeckten Toilette; Preise ab €99.500. Die hier erfasste Konfiguration nutzt einen 10 kW Motor mit einer 10 kWh Batterie und drei Stunden Ladezeit; VTS gibt Geschwindigkeiten in Kilometern pro Stunde an und nennt eine elektrische Reichweite von bis zu 100 km.
Technische Daten
- Länge
- 7.7 m
- Breite
- 2.49 m
- Gewicht
- 1.350 kg
- Personenzahl
- 8
- Batterie
- 10 kWh
- Motorleistung
- 10 kW
- Ladezeit
- 3 Stunden
Was Käufer wissen sollten
Das kompletteste Boot der Baureihe
Die Flying Shark 7.7 Classic ist die einzige Flying Shark mit Kabine, und die Ausstattung — Doppelkoje, verdeckte Nasszelle, Oberlicht, Kühlschrank, Audioanlage — macht sie zu einem glaubwürdigen Wochenendboot für zwei statt zu einem Tagesboot mit einer Stauluke. Der Halbgleiter-Rumpf ist eine sinnvolle Wahl für ein elektrisches Flaggschiff, da er bei moderater Geschwindigkeit effizient bleibt, statt volle Leistung zu verlangen, um im Gleiten zu bleiben. Mit 99.500 € konkurriert sie mit etablierten niederländischen und skandinavischen Elektro-Cruisern und bietet für ihre Länge mehr Wohnraum als die meisten von ihnen.
Wo die Zahlen nicht zusammenpassen
Bei den Angaben zum Antriebsstrang ist Vorsicht geboten. Ein 10-kWh-Akku mit einem 10-kW-Motor ist für ein 1.350 kg schweres, 7,7 Meter langes Boot sehr klein und passt schlecht zur eigenen Angabe des Herstellers von bis zu 100 km elektrischer Reichweite. Diese beiden Aussagen lassen sich nur schwer vereinbaren; am wahrscheinlichsten ist, dass sich die Reichweitenangabe auf einen größeren optionalen Akku bezieht. Man sollte VTS Boats fragen, für welche Batterie die 100 km gelten, und diese Batterie einpreisen.
Weitere Vorbehalte
Die Breite wird uneinheitlich angegeben, mit 2,49 m und 2,55 m — eine kleine Diskrepanz, die aber für Liegeplatz- und Trailerbreite von Bedeutung ist. Die Leistungsdaten sind in km/h und Stunden angegeben, nie in Knoten oder Seemeilen. VTS baut denselben Rumpf auch mit Verbrennungsmotor, weshalb der Antrieb im Vertrag bestätigt werden sollte.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.