Duffy Sun Cruiser 22
Duffy · Elektrisch · entry
Ab 43.000 €
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 5,5 Knoten ist die Sun Cruiser 22 klar als gemächlicher Bucht- und Seenkreuzer konzipiert, und dennoch ist sie das meistverkaufte Elektroboot-Modell der Geschichte. Wer gemütliches Dahingleiten dem hektischen Vorankommen vorzieht, findet hier sein ideales Fortbewegungsmittel. Das Herzstück der Sun Cruiser 22 bildet ein 48-Volt-System, gespeist aus einer Bank von 16 Sechs-Volt-Batterien. Für den Antrieb sorgt der patentierte Power Rudder: Motor, Ruder und vierflügeliger Propeller sind hier zu einer einzigen Einheit verschmolzen, die sich um etwa 90 Grad drehen lässt. Dadurch werden selbst enge Anlegemanöver zum Kinderspiel, da sich das Boot nahezu auf der Stelle wenden lässt. Der Einstiegspreis lag 2023 bei umgerechnet 61.500 US-Dollar.
Technische Daten
- Länge
- 6.7 m
- Personenzahl
- 12
- Motorleistung
- 50 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 5.5 Knoten
- Reichweite
- 40 nm
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
- Leistung
- 50 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 5.5 kn
- Reichweite
- 40 nm
- Preis
- 43.000 €
48-V-System, 16 sechs-Volt-Batterien. Das patentierte Power-Rudder-System vereint Motor, Ruder und Propeller für leichteres Anlegen.
Was Käufer wissen sollten
Für wen sie geeignet ist
Alles an der Sun Cruiser 22 leitet sich aus einer einzigen Zahl ab: 5,5 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Sie ist ein Hafen-, Kanal- und Seeboot für Eigner, die gemächlich zwischen Liegeplatz, Restaurant und Sonnenuntergang unterwegs sein wollen, dabei aber Platz für bis zu zwölf Personen brauchen. Duffy hat von diesem Modell mehr Exemplare verkauft als jeder andere Hersteller von Elektrobooten überhaupt, entsprechend groß ist der Gebrauchtmarkt, gut eingespielt die Ersatzteilversorgung und langjährig erprobt die Technik. Ein echter Pluspunkt für enge Anlegemanöver ist das patentierte Power-Rudder-System, bei dem Motor, Ruder und Vierblattpropeller in einer einzigen, um rund 90 Grad drehbaren Einheit zusammengefasst sind. Bei dieser Geschwindigkeit ergeben 40 nm Reichweite einen vollen Tag auf dem Wasser, und genau darum geht es.
Die Einschränkungen
Das 48-Volt-System speist sich aus einem Verbund von sechzehn 6-Volt-Batterien. Das ist günstig und unkompliziert im Austausch, bringt aber gegenüber Lithium einige Nachteile mit sich: hohes Gewicht, langsamere Ladezeiten und eine geringere Lebensdauer pro Zyklus. Wer sich für dieses Boot interessiert, sollte die Kosten für den Batteriesatz von vornherein einkalkulieren und nachfragen, was eine eventuell angebotene Umrüstung auf Lithium kosten würde. Der Preis von 43.000 Euro ist aus einer US-Listenpreisangabe von 61.500 Dollar aus dem Jahr 2023 umgerechnet und taugt daher eher als Anhaltspunkt für die Preisklasse denn als verbindlicher Europapreis, Transport, Mehrwertsteuer und CE-Konformität kommen noch hinzu. Und wer tatsächlich irgendwohin gelangen muss, sucht besser gleich nach einem ganz anderen Boot.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
