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Daycruiser

Volt 180

Vision Marine Technologies · Elektrisch · entry

Ab 33.275 €

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Elektrisches Tagesboot aus rotationsgeformtem Glasfaser-Verbundwerkstoff. Tiefgang 0,3 m. 32-kWh-Lithium-Ionen-Batterie aus der Fertigung von BMW, Höchstgeschwindigkeit bis 26 Knoten. Die Motorleistung liegt laut Modellname und Marketing bei etwa 180 PS Äquivalent, wird an anderer Stelle jedoch als Außenborder mit bis zu 5 PS geführt – die Angaben widersprechen sich auf der Produktseite des Herstellers selbst, vermutlich eine durcheinandergeratene Datentabelle (möglicherweise mit Werten aus mehr als einer Produktvariante). Sowohl die Motorleistung als auch die genauen Reichweitenangaben gelten als unbestätigt, bis sie direkt bei Vision Marine geprüft sind.

Technische Daten

Länge
5.4 m
Breite
2.13 m
Batterie
32 kWh
Höchstgeschwindigkeit
26 Knoten
Unsere Einschätzung

Was Käufer wissen sollten

Ein kompaktes Tagesboot mit heillos widersprüchlichem Datenblatt

Die Volt 180 ist ein 5,4 m langes Tagesboot aus Glasfaser-Verbundwerkstoff, 2,13 m breit und mit gerade einmal 0,3 m Tiefgang – flach genug zum Anlanden am Strand und für den Einsatz auf Seen, und problemlos zu trailern. Der interessante Teil ist die Batterie: ein 32-kWh-Lithium-Ionen-Paket aus der Fertigung von BMW. Für ein Boot dieser Größe ist das eine ernstzunehmende Energiemenge, und es spricht für einen Hersteller, der Qualitätszellen zukauft, statt selbst zu konfektionieren.

Der Widerspruch, ohne Beschönigung

Visions eigene Produktseite widerspricht sich beim Antrieb selbst. Modellname und Marketing legen etwas in der Größenordnung von 180 PS Äquivalent nahe, während dieselbe Seite an anderer Stelle einen Außenborder mit bis zu 5 PS nennt. Beide Angaben können nicht dasselbe Boot beschreiben – und wir werden uns nicht einfach die schmeichelhaftere heraussuchen. Die veröffentlichte Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten passt zur höheren Zahl, doch vor jeder Anzahlung sollte sich ein Käufer Fabrikat, Typ und Dauerleistung des Motors in kW schriftlich bestätigen lassen.

Was im Alltag zu erwarten ist

Eine Reichweite ist nicht veröffentlicht, und bei 26 Knoten hält ein 32-kWh-Paket nicht lange durch – der Verbrauch in Gleitfahrt ist gnadenlos. Realistisch ist das ein Boot für kurze, schnelle Sprints, eingebettet in einen Tag gemächlichen Cruisens. Mit 33.275 Euro unterbietet die Volt 180 die meisten seriösen europäischen Elektro-Tagesboote – was die offenen Fragen zur Spezifikation dringlicher macht, nicht weniger.

Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.

Galerie

Volt 180 im Detail.

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